年大众汽车爆发「柴油门」丑闻，坦承规避汽车废气排放规定，28日德国法院宣布，大众与德国消费者联合会（VZBV）达成协议，由大众赔偿消费者8.3亿欧元（约台币亿元）。
大众与德国消费者联合会（VZBV）达成协议，由大众赔偿消费者8.3亿欧元（约64亿元人民币）。（法新社）
《德国之声》报道，受大众柴油门事件影响的德国消费者约有26万人，依据不同的车型和使用时间，每个车主可获得（约人民币1.1万元）至欧元（约人民币币4.82万元）的赔偿，消费者可以接受和解，或是上诉。大众也承担全部和解谈判费用以及消费者的法律顾问费，未来将设立监察员办公室。
报道指出，虽然大众在德国的诉讼以和解落幕，但赔偿金额远低于在美国的判决，美国法官判处大众需赔偿亿欧元（约.71亿元人民币）。
大众“柴油门”事件是指大众集团（VW）于年9月，被美国国家环境保护局（EPA）查获，其在美国销售的车辆，发动机控制器都植入了特殊软件，以规避官方检验的事件。
9月18日，EPA指控大众集团，在美国销售的奥迪A3、大众高尔夫、大众新甲壳虫、大众捷达、大众帕萨特等使用EA型号柴油引擎的车款，都在发动机控制器中植入可规避官方检验的软件，在官方检验时自动调整相关参数以通过废气排放标准，但实际上这些车辆排放的废气全都超标十至四十倍。
年9月29日，大众汽車宣布计划改装多达万辆受影响的车辆，这些车辆将安装大众EA柴油发动机，其中包括大众品牌的万辆，奥迪品牌的万辆，斯柯达品牌的万辆和轻型商用车的万辆。西亚特表示，其70万辆柴油车型受到影响。仅在欧洲，总共就有万辆汽车受到影响。
年9月21日，即EPA违反大众的通知发布的第一天，大众汽車在法兰克福证券交易所的股价下跌了20％。
