德国新能源汽车显著增长,特斯拉Model [复制链接]

IT之家10月14日消息，今年9月份，德国的新车注册量同比增长14%达到辆，而今年迄今为止的新乘用车注册量为辆，同比下降7.4%。

与此同时，德国新能源汽车的销量增长明显跑赢了整体市场，逼近历史最高水平，有望今年晚些时候超越去年整体水平。

上个月，德国注册了辆新的插电式乘用车，比一年前增长了29%。市场份额增至32.3%(去年同期为28.7%)。纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量均出现了健康增长。纯电动汽车增长了32%，插电式混合动力车增长了24%。

新能源汽车的市场份额不仅超过了传统混动车(68,辆和30.4%的市场份额)，而且甚至超过了汽油车(辆和32.2%的市场份额)，而柴油汽车则远远落后(辆和17%的市场份额)。

IT之家了解到，今年9月，德国各类型新能源汽车的市场份额占比约为：

纯电汽车：辆，同比上涨32%，占19.7%的市场份额

插混车型：辆，同比增长24%，市场份额12.6%

总计辆，同比增长29%，市场份额32.3%

今年以来，德国新登记的的新能源汽车超过辆：

纯电车型：,辆——增长15%，市场份额为14.6%

插混车型：,辆——下降11%，市场份额为11.5%

总计：辆-增长2%，市场份额为26.1%

9月，特斯拉交出了一份十分惊喜的成绩——13,辆，这是一项了不起的成就，特别是考虑到大众汽车几乎刚刚超过辆。上个月按品牌划分的新能源汽车注册量（至少辆）：

特斯拉：13-13辆纯电

大众：-纯电和插混

梅赛德斯-奔驰：-纯电和插混

宝马：-辆纯电和辆插混

现代：-辆纯电和辆插混

奥迪：-辆纯电和辆插混

西亚特：-纯电和插混

福特：-辆纯电和辆插混

起亚：-辆纯电和辆插混

欧宝：-辆纯电和辆插混

年初至今的交付成绩略有不同（至少0辆以上）：

大众：-3辆纯电和辆插混

梅赛德斯-奔驰：-辆纯电和辆插混

宝马：-辆纯电和辆插混

特斯拉：-BEV

奥迪：32-纯电和插混

现代：-纯电和插混

西亚特：-纯电和插混

最令人震惊的是，特斯拉ModelY成为德国今年9月整体最畅销的汽车，这要归功于其辆的新纪录。大众高尔夫（所有版本，包括插混）以辆注册量位居第二。

正因为如此，特斯拉ModelY现在也是德国今年迄今为止销量排名第一的新能源车型，比大众ID.4/ID.5（加起来）还多了近辆。

此外，特斯拉Model3（上个月销量为辆，年初至今为辆）现在紧随菲亚特电动汽车（年初至今16,辆）。

年初至今的顶级全电动车型：

特斯拉ModelY-22,

菲亚特电动-16,

特斯拉Model3-15,

大众ID.4/ID.5-12,

现代Kona-10,

大众ID.3-10,

欧宝Corsa-e-9,

宝马i3-9,

斯柯达EnyaqiV-8,

奥迪e-tron-8,

现代Ioniq5-8,

大众e-up!-8,

MINICooperSE-8,

雷诺ZOE-7,