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大众丰田谁更强10万公里后,车主真是不 [复制链接]

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大众丰田谁更强!10万公里后,车主:真是不比不知道,一比吓一跳!

最先进入我国汽车市场的就是大众这个品牌,它是在年成立的一个汽车公司,它的旗下有着奥迪,西亚特斯柯达,宾利副加迪以及兰博基尼,保时捷等车型。虽然大多数的品牌都是日后收购的,但是这些车型在市场上都给大众起个中流砥柱的作用。而丰田这款车成立的时间比大众还要早,是年成立的这个品牌也有的,非常好的市场。可能有非常多的男生都看过头文字D这部动漫当时下山的86就是一款丰田trueno。这两个汽车品牌在中国的口碑还是非常不错的,大众作为德系车的代表,丰田作为日系车的代表。那么一句话,丰田开不坏,大众修不好但是好多人听说过这句话以后,还是把自己的手伸向了大众,这是为什么呢?

我们先来说一下开不坏的。虽然有着开不坏的名号,但是并不代表它的配置也是非常高的。另外它的使用寿命也不会变长。我们都知道日系车最出名的就是它们的发动机,虽然丰田的发动机没有像本田那样,做到世界第一,但是丰田的发动机也是非常不错的,而且各项配置也是比较优秀。在中国丰田还是非常受欢迎的,基本上是随处可见的一个品牌。

然后我们再来说一下大众。会早进入中国市场的一半品牌,大众在我国的影响力是不言而喻的,从质量方面来说,大众还是挺不错的。在中国的城市里遍地都是大众巷比较出名的就是帕萨特以及桑塔纳,还有就是,宝来。如果说修不好的大众真的是修不好,那为什么中国的出租车或者是驾校里面的教练车,都是大众呢?如果真的凶,出租车,天天修车还怎么挣钱呢?

其实相对来说只要配置越低,他们就会越稳定,配置机的一些车型都没有很精密的电子元件,而相配置比较高的,车子电子元件都会比较多,毕竟是电子产品,出点情况还是非常常见的,也就是说配置越高的车子出毛病的几率也就会越大。像中国的出租车以及教练车,大多都是用的捷达以及桑塔纳这种自然吸气的车型,这两种车型相对来说非常便宜,而且它在一方面的技术虽然不够先进,但是却非常稳定成熟,一般情况下是不会出现问题的。

现在,在中国市场卖得比较好的,都是一些小排量的自然吸气型车型,因为大部分老百姓还是以省钱省油,作为第一目的的。稍微高端一点的车子都已经被涡轮增压所代替,其实不光是大众,就连美系车也是这样的做法,其实从综合方面来看,是一样的,都是慢慢走向涡轮增压。但是像丰田这种车型还是比较少见的,日系车都还带,一直坚持自然吸气。

其实在小编看来,修不好的大众开不坏的丰田这句话并没有那么绝对。大众丰田谁更强!10万公里后,车主:真是不比不知道,一比吓一跳!大众像烧机油这个问题,而丰田车也并不是完美的,每辆车都有每辆车的优点,也都有自己的短板,大家对于这两款品牌是怎么看待的呢?欢迎在下方评论交流。

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