现代IONIQ5电动汽车规格泄露据外媒报道，现代正在准备推出全新的IONIQ5电动汽车，这是IONIQ电动子品牌下的首款车辆，但是该公司却不小心泄露了该车的规格。（图片来源：现代）2月23日，现代发布了预售页面，但是不久之后该公司不小心泄露了IONIQ5的部分规格。虽然现代不久后就撤下了信息，但是还是有人记录下了这些规格，如下：车辆使用了功率为kW的电动机，搭载全轮驱动系统，WLTP工况下续航里程为公里，零百加速时间只需5.2秒。充电方面，在公共充电站内，交流快充最高支持kW。由于使用了伏技术，因此在使用直流快充的时候，从20%充电至80%只需5分钟。车辆长4,毫米，宽,毫米，高,毫米，轴距为3,毫米。预计现代将于明年2月正式发布新车，并且在几个月后开始销售。今年夏天，现代宣布IONIQ将成为该公司旗下全新的电动汽车子品牌，并且证实将在未来3年通过该品牌推出三款纯电动汽车。值得注意的是，在IONIQ成为独立子品牌之前，现代已经推出了一款IONIQ车型，该车提供了三种动力版本，其中也包括一个纯电动版本。现代表示，新的IONIQ品牌将主打下一代纯电动汽车，代表着该公司“成为世界顶级电动汽车制造商之一”的努力。该公司此前已经证实，IONIQ品牌的首款车为IONIQ5，这是一款中型CUV，将于年初推出。该车基于现代此前发布的EV45概念车打造。大众西雅特因微芯片短缺削减产量据外媒报道，由于微芯片供应短缺，大众集团旗下的西雅特将削减西班牙巴塞罗那附近的马托雷尔（Martorell）工厂的产量。Leon（图片来源：西雅特）2月23日，西雅特在一份电子邮件声明中表示，一条负责生产西雅特Leon紧凑性轿车和CupraFormentor紧凑型跨界车的生产线将从明年月25日至4月期间，每天两班制进行生产，而不是当前的三班制。西班牙媒体称，此举将使该工厂每天的产量从辆下降到辆，整个减产期间产量将减少.8万辆。西雅特表示，部分工人将被转岗至生产Ibiza小型掀背车和Arona小型跨界车的生产线上，由于这些车型需求量较大，因此需要增加第三班次。Ibiza和Arona使用的是大众集团的MQB-A0平台，该平台不受全球半导体短缺的影响。余下的员工将被暂时裁员。西雅特表示，在年4月以后，马托雷尔工厂的生产工作将恢复正常，除非新冠病*大流行造成进一步的中断。西班牙媒体报道称，西雅特对工会表示，今年年初因疫情停产两个月后，该公司0年产量将下降30%，至35万辆。年的产量预计将回升至48.3万辆。年，西雅特马托雷尔产量创历史新高，至,辆。2月8日，大众表示，由于微芯片供应短缺，该集团将调整欧洲、中国和美国的生产。此举将影响大众、奥迪、斯柯达和西雅特等使用MQB平台的品牌车型，例如大众高尔夫、奥迪A3和西雅特Leon等。威马汽车官宣入驻拼多多2月23日，威马汽车在微博官宣正式入驻拼多多，并于当晚9:00开启直播首秀。随后，威马汽车再次发布微博称直播期间大批拼友围观，更有拼友当场拼单成功。图片来源：威马汽车
