文/汽车洋
为了满足消费者的消费需求，现在市场上的小钢炮车型也是越来越多了，关于这类车最有代表想的莫过于大众旗下的那款高尔夫R了。高尔夫R最典型的高性能“小钢炮”之一，一直以来都是大众引以为傲的车型。不过大众也并没有满足于此，在年的日内瓦车展上再次推出了一款全新的“小钢炮”——西雅特e-Racer。接下来看看这款车的具体详情吧。
该车以西雅特LEONTCR赛车为原型打造。它采用了极为夸张的设计风格，强调空气动力学的宽体车身搭配前脸、前舱盖上的大尺寸进气口，以及锐利的家族式LED日行灯，都让该车显得格外具有攻击性。有点变形金刚里面反派的那种感觉，而且还是那种长得特好看的那种反派。新车尺寸不大，可以定义为性能小钢炮。采用双门双座布局，匹配半封闭式轮毂，而在侧身处设有宽大的进气口和大包围，使得这辆小车与众不同。
相比高尔夫R，这款车的外观要更为犀利，这款车不仅对轮眉进行了加宽处理，就连引擎盖上也采用了性能车上常见的散热孔，颇具战斗气息。它的大灯和中网虽然是采用的是西雅特最新的家族化设计，不过它的车标却采用了西雅特Cupra部门的专属Logo。此外，这款车的前包围也采用了大尺寸的碳纤维前铲，对空气动力学有着苛刻的要求。
内饰方面，它的内饰设计风格更加偏向于简洁，内饰的整体设计以及布局更加接近于赛车，特别是这车的双福式设计的方向盘就与F1区别不大，中控区域的也被极大的简洁了，只剩下大尺寸的中控屏幕。
车身尾部运动的尾翼，有点像小飞机的感觉。其动力系统、电池组等都按照赛事规定进行设计，电池组由个独立电池单元构成，容量为65kWh，因为是赛车，参加比赛的，按照赛事规定，Cuprae-Racer将采用后轮驱动。但是这款车最重要的一点，这车配备了两台电机，最大功率可爆发马力，同时这车还匹配了四驱系统，所以这车的动力系统性能是非常强悍的，百公里加速时间仅需3.2秒，实力完全不输法拉利。
目前这车还未上市，只在全球部分地区进行发售，所以售价暂时不得而知，不过这车的实力还是让人非常期待这车的上市。你对这款车有什么看法？
