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捷达VS5购车推荐悦享型基本够用荣耀型 [复制链接]

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捷达VS5定位于入门级紧凑SUV市场,虽然捷达是一个全新合资自主品牌,但我们可以在欧洲市场找到与捷达VS5外观设计接近的车型--西雅特Ateca,这或许也是为何曾经有传闻称西雅特品牌将落户一汽大众国产的原因。

捷达VS5基于大众MQBA1平台打造,长宽高分别为mm、mm、mm,轴距mm;相比长安CS55的mm、mm、mm和mm要稍处下风。从实际乘坐体验来看,小猫认为捷达VS5基本达标,能舒适坐下四名成年人,即便是后排坐满三名乘客舒适性也可以接受;L的行李厢容积,让它可以满足车主日常需求。

动力系统方面,捷达VS5暂时仅有1.4T车型提供,大众EA-DJS型1.4T发动机最大功率kw、最大扭矩Nm,已经用在多款大众集团旗下车型上。传动系统方面,VS5采用5速手动和6速手自一体的变速箱组合,自动挡车型未匹配大众的7速干式双离合变速箱是让部分消费者满意的地方,相比7速双离合变速箱,爱信的AQ型6速自动变速箱可靠性、平顺性更有优势,这款变速箱也用在部分大众旗下车型上。底盘结构方面,捷达VS5采用前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬挂设计,这也是同级别车的主流选择。

目前在市场上销售的捷达VS5共有5款车型,2款手动挡和3款自动挡。官方售价8.48万元的TSI手动进取型,可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、铝合金轮毂、车顶行李架、遥控钥匙、多功能方向盘、行车电脑、中控彩色液晶屏幕、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、LED大灯/日间行车灯、手动空调等配置。官方售价9.58万元的TSI自动进取型,价格高出手动进取型1.1万元,不同之处是变速箱从5速手动升级为6速自动。作为入门级车型,小猫认为进取型的配置水平达标。

官方售价9.18万元的TSI手动悦享型相比手动进取型多出了前排侧气囊、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动系统、无钥匙进入、仿皮座椅、雨量感应式雨刷、车内氛围灯等配置;10.28万元的TSI自动悦享型,相比手动悦享型的变化是搭载6AT变速箱。不能提供电动天窗是悦享型的遗憾,但从日常使用和目标客户需求来看,小猫认为它会在未来成为销售主力车型。

官方售价11.28万元的TSI自动荣耀型是捷达VS5的顶配版车型,相比自动悦享型多出了前/后排头部气囊、主动制动系统、自适应巡航、电动天窗、前排座椅加热、主驾驶座电动调节、自动大灯、自动分区空调等配置,多花1万元得到上述配置是值得的,如果您不是预算非常有限,小猫推荐您选择顶配版车型。

小猫心蓝点评:

作为一款合资自主紧凑SUV,捷达VS5的主要对标长安CS55,虽然它车头未悬挂“VW”车标,但尾部的“一汽大众”标识会在一定程度上提升消费者的购买信心。从配置对比来看,小猫认为11.28万元的捷达VS5TSI自动荣耀型要略高于11.49万元的长安CS.5T自动炫动型,这也是它冲量的利好消息。对于那些准备购买10万元左右自主紧凑SUV的消费者,小猫建议您看过捷达VS5之后再做决定。

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