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9月11日,在马鞍山人民政府与浙江吉利新能源商用车集团(以下简称“吉利商用车)签订战略合作协议仪式上,吉利商用车与华菱星马汽车(集团)股份有限公司(以下简称“华菱星马”)敲定了合作更具体的细则。吉利商用车将收购华菱星马公司15.24%股份,成为华菱星马控股股东。
双方表示将重点瞄准未来市场发展趋势,专注新能源商用车市场。在今年1-7月份,华菱星马新能源牵引车的市场占比超过50%,在新能源重卡尤其换电重卡领域形成了良好口碑,这与吉利商用车新能源和清洁能源的发展战略不谋而合。
资料显示,华菱星马是全国重要的重型卡车、重型专用车及核心零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批“国家汽车整车出口基地企业”,第四批国家科技部科技创新型试点企业。旗下拥有安徽华菱汽车有限公司、安徽星马专用汽车有限公司、安徽华菱汽车有限公司发动机分公司、安徽华菱汽车有限公司车桥分公司、安徽福马汽车零部件集团有限公司等五大子公司。公司主导产品为重型汽车底盘及整车、动力总成、车桥、重型专用车、新能源商用车、客车、其他汽车零部件及总成件等系列产品,其中华菱重型卡车和星马专用车都是享誉市场的知名品牌,并出口到东欧、北非、东南亚、南美等地的六十多个国家和地区。
华菱星马财报
据华菱星马上半年财报显示,其实现营业总收入34.4亿,同比下降9.7%;实现归母净利润-.3万,上年同期为.5万元,未能维持盈利状态。报告期内,公司毛利率为12.3%,同比降低2.0个百分点,净利率为-2.9%,同比降低3.6个百分点。
华菱星马表示:公司年8月份中重卡(含非完整车辆)销量为辆,同比增长80.66%;年1-8月累计销量为辆,同比增长5.51%。
此次双方牵手布局未来新能源商用车发展,毫无疑问是一次强强联合的双赢行动。笔者注意到,华菱星马经过十几年的发展,掌握了车身、车架、发动机、变速箱、车桥等重卡制造的五大关键技术,构建了专用车上装、重卡底盘和核心零部件的全产业链条,形成了自身的核心竞争力,提高了企业抗风险能力。
近年来,华菱星马加紧布局新能源汽车,携手国电投融和租赁、宁德时代等头部企业,率先开发出智能换电式重卡,并在北京、内蒙、陕西、上海等地批量应用,取得了良好的经济效益、社会效益和环保效益。
全球首款M甲醇重卡
吉利商用车自成立以来,依托吉利控股集团雄厚的资源优势,在新能源和清洁能源汽车产品技术开发上持续领航,与不同行业领域企业开展深化合作,如今已布局全国五大生产基地,产品广销海内外商用车市场。
吉利汽车控股有限公司年上半年财报显示,公司实现营收.20亿元,净利润23.20亿人民币。吉利汽车表示,当前,全球疫情仍在持续蔓延,国际经贸形势严峻,需在危机中育新机、于变局中开新局,加快构建以“内循环”为主体的“双循环”新发展格局。吉利汽车保持“初心不变、战略不变、合理节奏不变”三个不变,市占率从年初的6.51%稳定上升至6.74%,车市占率稳中有升。
吉利成为华菱星马控股股东
未来,双方将不断深化合作内容,发挥协同效应,并进行最大化的资源整合。保障能源安全,积极响应国家号召,打赢“蓝天保卫战”,吉利商用车将与华菱星马共同努力,致力于新能源和清洁能源技术的研发,推动新能源商用车的产业变革,打造中国商用汽车行业里的“特斯拉”。