大众汽车集团旗下的汽车品牌众多，覆盖面广，令人印象深刻。集团不仅拥有奥迪、保时捷、大众品牌，旗下还有异国情调的兰博基尼、标志性的宾利和传奇的布加迪。在欧洲，大众汽车集团还拥有西班牙的西亚特品牌和捷克共和国的斯柯达公司。
不过这还没完，大众汽车集团还拥有意大利摩托车品牌杜卡迪，以及商用车品牌斯堪尼亚、MAN和大众商用车。虽然有很多快速的摩托车和坚固的商用车值得一提，但本期我们将重点介绍它的汽车。
第十名宾利慕尚
宾利慕尚在年恢复了其作为宾利旗舰车型的地位。这是一款在英国手工打造的全尺寸豪华轿车，充满了时尚、经典，并搭载最后一代传奇的6.75升V8发动机。
慕尚将作为一款优雅的轿车被人们所铭记。它平顺、安静、精致、宁静，直到你踩下油门踏板，仅在转就能完全发挥牛米的扭矩。
第九名高尔夫GTI
传说中的大众高尔夫GTI自首次推出并颠覆汽车行业以来，至今已是第八代车型。、现款高尔夫GTI保留了原车的精神，是一款性能可靠、操控性强的掀背车。引擎盖下是一台2.0升涡轮增压四缸发动机，在动力上比上一代车型有极大的提升，达到马力。
作为一款驾驶者的座驾，抓地力和操控性是GTI最关键的地方。为此，最新版本采用了大众汽车最新的驾驶动态控制系统，该系统拥有电子锁止差速器和可选装的DCC自适应阻尼等功能。
第八名奥迪RS6
懂行的人都明白，奥迪能做出多么不可思议的性能旅行车，即使销量不高。RS6是奥迪迄今为止速度最快、最敏捷的大型家用车，并通过4.0升双涡轮增压V8发动机与Quattro全时四驱系统提供了野蛮的马力和牛米的恐怖扭矩。
第七名兰博基尼Huracan
BabyLambo并不是它的绰号所暗示的那种调皮的超级跑车。兰博基尼Huracan是一款超级跑车，配备5.2升自然吸气V10发动机，通过七速双离合变速箱向四个车轮输出的马力。
此外，动力较弱、价格稍低的Evo车型也有后轮驱动选项，或者以Performante车型的形式推出赛车技术加强版。最重要的是，它没有一款车会让最狂热的驾驶爱好者失望，我们这里说的是Huracan，而不是更大的Aventador，因为它更容易上手，更有驾驶乐趣。
第六名大众途锐
在经历了三代产品和十七年的生产后，大众途锐售出了第万辆。途锐的成功归根结底是一款舒适、扎实、尺寸好、全能的中型SUV。它可能不是大众集团目前最令人兴奋的车辆，但它与奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利Bentayga和兰博基尼Urus基于相同的MLB架构打造。很多人跳过它去买更高档的同平台产品，对此小编只能呵呵了。
第五名保时捷卡雷拉S
在我们向年靠拢的时候，基础代树立了公路跑车的标杆。当然，你可以买到更强劲的保时捷车型，但在小编看来，卡雷拉2S和4S是迄今为止最具动力性的车型。
新的主动减震系统使卡雷拉S从一辆强劲而又舒适的日常跑车变成了赛道上的英雄。一辆对很多人来说都是很多东西，但如果你只想让成为钱能买到的最好的全能跑车，马力的卡雷拉S就完全符合这个要求。
第四名CupraAteca
大家可能注意到了，在介绍中，Cupra并不在大众品牌的名单中。这是因为它实际上是一辆西亚特Ateca，只不过大众公司决定以Cupra性能子品牌的名义进行销售。在欧洲，Cupra被分拆为生活方式和性能品牌，但这里的重点是，西亚特Cupra汽车通常是炙手可热的掀背车。
你可能已经注意到了，西亚特CupraAteca虽然是一款跨界车，但是知道Cupra的人已经对它疯狂了。2.0升涡轮增压发动机能产生马力的功率，而且它的驾驶感觉根本不像一台一款跨界车型。它的价格也极具性价比，你需要花更多的钱购买奥迪SQ5或保时捷MacanS，才能在直线上击败它。
第三名奥迪R8
虽然有更炫更快的超级跑车，但没有什么能像奥迪R8这样将火爆的性能和日常实用性融为一体。驾驶员身后坐着的是一台5.2升V10的兰博基尼同款引擎，它的转速高达转/分。
目前还没有手动变速箱，但七速S-tronic双离合变速箱在你想疯狂的时候绝对干脆利落，在城市里巡游时也很顺畅，很有韧性。
第二名兰博基尼Urus
跨界SUV的流行意味着即使是最吝啬的汽车制造商也不得不满足市场需求，否则就会看到品牌忠诚者把钱花在其他地方。因此，兰博基尼必须制造一款SUV车型。
这意味着这款SUV是一款令人发指的恐怖机械，4.0升双涡轮增压V8发动机确保其马力和牛米的扭矩始终处于领先地位。
第一名保时捷TaycanTurboS
这是一台快速的全电动汽车，保时捷TaycanTurboS的速度快得惊人，不过保时捷提供的不仅仅是直接暴躁的速度，它是目前道路上最注重驾驶者驾驶感受的主流量产电动车。涡轮增压S版为您提供马力的功率，0-公里/小时仅需2.7秒。最重要的是，TaycanTurboS在弯道中的感觉也像一样，提供了充足的抓地力和操控性。