文：蒋南
如今，汽车出行已经成为国人最大众的出行方式，我国汽车的保有量已达到2.6亿。曾经在街上看来往的汽车品牌时，基本是日系车和德系车的天下。然而如今再看大街上的车辆，国产车慢慢的多了起来。曾经我国的汽车行业，即使是国人也不以为然，谁能想到如今我国汽车的产量和销量连续多年都是世界第一。
最近，有机构列出了年汽车企业市值排名(截至11月中旬)，从榜单中可以看到，近段时间汽车企业的市值发生了很多变化。很多新能源汽车企业都有逆势崛起的趋势，中国也有汽车企业已经闯进了世界前四，挤掉了奔驰、宝马、法拉利等知名汽车企业。先简单看一下前十名的经营情况：
榜单第十是上汽集团，市值约.2亿美元。主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售。集团所属主要整车企业包括上汽乘用车分公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱等等。
第九名是宝马，市值达.3亿美元。宝马的大名相信不懂汽车的人都听说过，作为德国老牌豪华品牌，宝马的创建也是比较早的，在年创建于德国慕尼黑。宝马的前身其实是一家飞机工厂，宝马也代表德国最先进的发动机的技术。
宝马旗下其实拥有宝马、劳斯莱斯和MINI三个品牌，这三个品牌都是以高端线为主，并且从小型车到顶级轿车都涵盖了。年第三季度，宝马集团实现营业收入.83亿欧元，较去年同比下滑了1.4%。但在中国市场销量大幅增长，达到了31%，成为了宝马销量增幅最大的单一市场。
第八名是法拉利，市值约.4亿美元。法拉利是全球知名的赛车和运动跑车制造商，去年全球交付量为辆；
第七名是美国通用汽车，企业市值达到了.3亿美元。通用汽车在全球生产和销售一系列品牌车型，包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC等等，并为它们提供服务。
第六名是蔚来汽车，市值约为.7亿美元，超过了法拉利、宝马等知名汽车企业。蔚来汽车能跻身第六是一个意外的惊喜，相较于其他上榜品牌，蔚来汽车的年纪实在太小，它在年才出生，却能达到如此巨大的反超。
业绩显示，年第三季度，蔚来汽车总收入为45.26亿元，同比增长.4%；净亏损为10.47亿元，同比收窄六成。除了汽车销售收入增加外，蔚来在其他业务收入上也表现出良好的发展势头，股价飙升超过%，而其创始人也表示，未来蔚来汽车超过特斯拉也是指日可待了。
第五名是奔驰母公司——戴姆勒集团，企业市值约.8亿美元，是全球第一大豪华车制造商、第二大卡车生产商。在全球汽车行业面临“大洗牌”的背景下，戴姆勒一直在寻求向电动化以及出行服务提供商转型。
第四名是比亚迪，是中国第一大汽车集团，市值达到了.6亿美元。在此之前，比亚迪曾发布公告称，预计年全年净利润为42-46亿元，同比增长.15%-.93%。公司还进一步表示，预计第四季度汽车行业将继续向好，新能源汽车销量将稳步增长。
比亚迪一直以为被认为是国内最有潜力的车企，如今比亚迪成为全球新能源汽车的冠军，在世界排名上以亿美元取得了第四名的好成绩，而这个成绩离不开比亚迪的电池技术，比亚迪更加重视电池的技术，在努力提高产能。
第三名是大众集团，市值为.8亿美元。大众汽车也是一家德企，是世界四大汽车制造厂之一。旗下拥有奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、保时捷等高低端产业线，无论是超跑还是家用车都涵盖在内。
第二名是丰田汽车公司，市值约.6亿美元。年，丰田的公司乘用车销量达到了全球第二名，旗下品牌包括雷克萨斯和丰田。年丰田的销量达到万台，在世界强中位于第10名。
第一名是特斯拉，它是世界上最值钱的汽车公司，市值高达.5亿美元(约合2.6万亿人民币)。今年第三季度，特斯拉在全球交付了13.9万辆汽车，同期增长了44%。该企业第三季度的收入数据和净利润也实现了大幅增长。随着企业市值飙升，特斯拉CEO埃隆·马斯克的身价也升至亿美元，甚至超过了比尔·盖茨，成为了全球第二大富豪。
相比于国外品牌已经趋于定型的品牌发展来讲，如今的我国的车企仍旧处于百家争鸣的阶段，而且全球车企前25名中，国产车企占据了8家，这表明国产车的整体实力并不弱，远比很多人想象的要强很多，而且未来还会继续优胜劣汰，最终存活下来的车企定是不逊大众、丰田这样的大体量车企。
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