运输机一般都是用来运输军事装的，不过它不仅仅是用来运输，在一些国家中，就会对运输机进行改造，使其不仅拥有运输的能力，还有其他能力，这款CN-是西班牙航空制造公司，以及国营印度尼西亚飞机工业有限公司联合研制的双发涡轮螺旋桨支线运输机，早在七十年代初就开始研制，因此它的历史还是挺长的，CN-运输机也不知道用了什么魔力，赢得更多国家的青睐，其中还包括了美国。
美国可是超级大国，很难想象美国也会进购运输机，可见CN-运输机还是有过人之处的，不然美国也不会进购，截止年11月，CN-的订货总数为架，其中包括了民用的军事的，用户有西班牙、博茨瓦纳、文莱、智利、法国、印度尼西亚、巴拿马和沙特阿拉伯，西班牙方面负责在美洲和欧洲销售CN-，而印尼的市场在亚洲，其他地区的销售由两家公司自愿承担。
销售价格为万美元，还不是现代的价格，现在的价格应该更贵了，那么CN-运输机到底有何过人之处呢？这款运输机适于短途运输，能在中途不加油的情况下连续飞四个公里航线，并留有余油，在经过铺筑或未经铺筑的跑道上都能起落，这个就比一般运输机要来的实在了，不浪费一滴油，而且设计者在CN-机体考虑了机身加长的可能性，因此载客量可达六十人。
不过现在马来西亚对这款运输机的使用不仅仅提现在运输上，可能还会对其进行改造，据国防新闻网2月14日报道，马来西亚将对两架CN-运输机进行改装，使其变为海上巡逻机，从运输机改造海上的巡逻机，这个转变有点大的，本来只是担当运输的任务，现在还有担当巡逻的作用，能不能胜任呢？
据报道，目前还没有关于改型的具体细节，但预计与印尼航空有限公司为本国空军和海军的CN-运输机改装大致相同，加装“梅林”海上监视系统、海上监视雷达、光电系统和电子系统，让CN-运输机成为名副其实的巡逻机，而且在本届新加坡航展上印尼航空有限公司(PTDI）表示，他们有信心获得这份CN-运输机的改装订单。
此外，该公司在展会上展示了一种混合海上巡逻炮艇版本的CN-，其装备有鱼雷、挂载火箭吊舱和一门30毫米侧面火炮，武器也装备好，现在的飞机为了适应更多的需求，都进行了改造，使其成为一款全能型的战机，还都成功了，所以这款也应该会成功。
在此之前，印度印西亚就尝试过，让CN具备战斗的能力，事实证明，印尼果然成功开发出了CN的战斗能力，印尼在CN的基础上研发成功的AC炮艇机就是印尼军用航空工业走向成熟的一个重要标志，所以马来西亚欲将其改造成巡逻机也是有可能的。