西雅特这个品牌很多人不太了解，它是西班牙最大的汽车公司年成立于巴塞罗那，后来被德国大众收购，12年推出西雅特烈昂，并于同年被进口大众引进国内，它是基于高尔夫GTI同平台--大众PQ35打造的，所以西雅特烈昂和高尔夫GTI如出一辙。
西雅特Leon，共有三款车型，两种排量，指导价分别是1.8TFR--24.39万1.8TFR+--25,89万，2.0TCUPRA--29.46万，都是使用的是大众主力二代EA缸内直喷发动机，1.8T车型使用的7速干式双离合，2.0t使用的是6速湿式双离合。发动机变速箱和我们常见大众系一模一样，底盘和高尔夫一模一样。2.0T的烈昂百米加速7.1秒和高尔夫GTI一样，这对兄弟是名副其实的小钢炮，二手车市场中两者价格相差近3万，我个人觉得西雅特烈昂性价比要高很多。即便是烈昂冷门，外观配件极其稀少和昂贵，你觉得呢？
可惜的是，西雅特在中国没有熬过两年，销量极差，13年的时候进口大众把最后一批车打折处理了，具体几折咱也不清楚，一共销售才几千台，据说，四川省和深圳市存量最多。
即便我这台是1.8TFR+，我觉得也很难得，它存量太少，太冷门。我这台13年上牌的车况优秀，最终成交价也就6万，其实真正价值绝不止6万，怎奈二手车市场就是这样，冷门车只能把价格降到极低，有人买就不错了，所以冷门车性价比及高，如果是你，你会买这台性价比极高的冷门二手小钢炮吗？