12月6日，科技创新情报SaaS服务商智慧芽旗下智慧芽创新研究中心发布《中国汽车行业上市企业科创力排行榜》（以下简称“排行榜”）。排行榜显示，国内汽车行业上市企业平均拥有发明专利件，软件著作权12件，商标件。根据排行榜分析显示，乘用车行业的科创能力马太效应明显，头部企业比亚迪一枝独秀，在专利申请量和有效发明专利量上均领先其他企业；商用车行业的科创能力集中度较高，领先企业掌握大量专利；汽车零部件行业的竞争格局较为分散，科创能力集中度低。
汽车行业上市企业中，科创能力排名前十的分别是比亚迪股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、潍柴动力股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、长城汽车股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、万向钱潮股份有限公司、常州星宇车灯股份有限公司、无锡威孚高科技集团股份有限公司。
汽车行业上市企业平均拥有发明专利件根据智慧芽全球专利数据库分析，中国汽车行业家上市企业共申请专利16.43万件，企业平均申请专利件；共申请有效发明专利2.23万件，企业平均有效发明专利件；软件著作权登记件，企业平均拥有软件著作权12件；共申请商标2.6万件，企业平均拥有件商标（如表1）。
表1:汽车行业上市企业知识产权总量（数据整理：智慧芽）
汽车行业上市企业科创力前20排行榜根据智慧芽企业科创力评估模型，对家汽车行业上市企业进行了科创能力综合评估，入榜前20的企业分别为比亚迪股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、潍柴动力股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、长城汽车股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、万向钱潮股份有限公司、常州星宇车灯股份有限公司、无锡威孚高科技集团股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、宇通客车股份有限公司、广州通达汽车电气股份有限公司、福耀玻璃工业集团股份有限公司、东风汽车股份有限公司、亚普汽车部件股份有限公司、隆鑫通用动力股份有限公司、广东鸿图科技股份有限公司、浙江银轮机械股份有限公司。
榜单前20的企业中，比亚迪、江淮汽车、潍柴动力、北汽福田、上海汽车分别位列科创能力排行榜前5名。其中比亚迪的专利申请量是2.48万件，有效发明专利量0.64万件；可以看出无论是专利申请量还是拥有的有效发明专利量，比亚迪均领先其他企业。这源于比亚迪在新能源汽车领域的长期布局和半导体领域的巨大投入，现在的比亚迪已经成为汽车行业上市企业中科创能力最强的公司。
榜单前20的企业主要来自12个省（自治区、直辖市）—企业数量最多的是广东省，有4家企业上榜；重庆市和江苏省紧随其后，各有3家企业上榜；安徽省、北京市、福建省、河北省、河南省、湖北省、山东省、上海市、浙江省各1家企业上榜；（如表2所示）。
表2:汽车行业上市企业科创能力评估排行榜（数据来源：智慧芽）
根据申万二级行业分类，又可将汽车行业细分为汽车整车和汽车零部件两个类别；根据申万三级行业分类，整车行业又可分为乘用车和商用车（货车、客车）两个类别。智慧芽根据乘用车行业、商用车行业和汽车零部件行业的科创能力，评估出三个细分行业上市企业前10名，详见表3-表5。
乘用车企业排行榜—马太效应明显，头部企业比亚迪一枝独秀根据智慧芽企业科创力评估模型，乘用车科创力排名前10的企业中，前3名的企业分别是比亚迪股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司；3家公司分别拥有2.48万件、1.83万件、0.6万件申请专利，专利申请量占前10名的54.81%。此外，三家公司有效发明专利分别为件、件、件，有效发明专利量占前10名总量的73.5%（如表3所示）。可见在乘用车行业，国内自主品牌的头部汽车企业展现出较强的科创发展能力，行业竞争格局日趋集中，科技创新能力集中度呈现升高趋势。
表3:乘用车上市企业科创能力评估排行榜
商用车企业排行榜—科创能力集中度高，领先企业掌握大量专利根据智慧芽企业科创力评估模型，商用车科创力排名前10的企业中，排名前3的企业分别是北京福田汽车股份有限公司、宇通客车股份有限公司、东风汽车股份有限公司；三家公司分别拥有0.77万件、0.4万件、0.2万件申请专利，申请专利量占前10名总量的69.29%。此外，三家公司的有效发明专利分别为件、件、70件，有效发明专利占前10名总量的76.23%（如表4所示）。在商用车行业，头部公司科创能力的优势集聚效应相比于乘用车要更加的明显，行业竞争格局日趋集中，科技创新能力集中度呈现升高趋势。
表4商用车上市企业科创能力评估排行榜（数据整理：智慧芽）
汽车零部件企业排行榜—行业科创能力集中度低，暂未形成明显集群效应根据智慧芽企业科创力评估模型，汽车零部件行业科创力排名前10的企业中，排名前3的企业分别是潍柴动力股份有限公司、万向钱潮股份有限公司、常州星宇车灯股份有限公司；三家公司分别拥有多件、多件、多件申请专利，申请专利量占前10名总量的26.44%。此外，三家公司的有效发明专利分别为件、62件、82件，有效发明专利占前10名总量的38.36%。（如表5所示）在汽车零部件行业，我们发现行业竞争格局较为分散，科技创新能力集中度低。
表5汽车零部件上市企业科创能力评估排行榜（数据整理：智慧芽）
智慧芽企业科创力评估模型，经过多种模型选用对比和讨论结果，选用金融评分卡机制作为企业科创能力评估模型，企业科创分数由纳入计算的各指标得分加权而成。通过5大维度的指标体系，智慧芽使用机器学习对样本进行训练学习，不断加入和删减因子值，直至训练出最优参数，得出各因子的权重，最后得出评分结果。
随着新能源、信息通讯、人工智能和大数据等技术与汽车制造的加速融合，汽车产业正迎来全新的变革时代，向着电动化、智能化、网联化、共享化的新四化方向发展。可以说在变革的当下，谁拥有更多的高价值核心专利，谁就能占领全球创新制高点。因此加快汽车产业的创新能力建设已经成为高质量发展的必由之路。
备注说明：
1.如无特别说明，报告数据整理截止日期为年11月。
2.对于报告分析家企业是根据上市企业主体进行的专利信息分析及科创力排名，不涉及关联企业。
3.报告分析中采用的行业分类标准为申万行业分类。
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