在二代机、三代机的时代，各国战机的气动布局迥异，比如轻盈的米格-21、变后掠翼的米格-23、机翼又短又薄可以切蔬菜的F-、一度抛弃机炮的F-4、修长的苏-27、帅气的F-14，还有力大飞砖的F-15、无论哪个角度看起来都完美无缺的F-16，以及遭人唾弃的“塑料虫”F/A-18，外形都有自己的特色。
二代机三代机时代战机外形差异较大
可是到了五代机时代，除了俄罗斯的苏-57、苏-75和中国的歼20之外，其他飞机的设计师似乎在一夜之间失去了想象力，搞出来的产品长得都那么像F22和F35，比如韩国的KF-21、土耳其的TF-X、印度的AMCA，甚至包括FC-31，这是为什么呢？
鸽子为啥这么像？
首先，由于要满足隐身的需求，五代机气动布局可以发挥的空间确实非常有限。隐身战机首先的条件，就是要外形隐身，而要做到外形隐身，必须遵循机翼机身边缘平行这一基本原则，如此以来，很多不错的气动布局必然会受到限制，而F22和F35就是目前情况下的最均衡的解决方案。
像F22就对了
其次，任何一种气动布局背后，都是要有深厚的积累的，甚至是几十年的基础。从硬件上说，至少要有大规模的风洞和电力供应，做够吹风试验，才能摸索出适合自己的气动布局。而这个基本条件，韩国和土耳其几乎完全不具备，印度有一点点基础，但也仅仅是一点点而已，因此在这样先天不足的情况下，最为保险最为便捷的方式，就是直接抄袭F22和F35。
吹气可不行
关键的关键是，如果真的直接抄袭F22和F35还好，怕的就是他们为了凸显本国特色，这里改一点，那里P一下，最终弄出个“四不像”，知其缘不知其所以缘，才是最让人头疼的，就像印度国产航母“维克兰特”一样。
维克兰特：又有人在背后说我坏话？
第三，在这些飞机身上，都存在一定的崇拜美国的心理，美国的高科技就是好，那么我造个外形和美国相似的，也许在冥冥之中能借点F22和F35的“神力”吧。道理就和印第安人制造外形和步枪相似，却打不响的“枪托战棍”，或者像太平洋美拉尼西亚群岛上的土著一样，用藤草编制二战时曾帮助过他们的盟军飞机，以为这样就能再次获得食物的馈赠。
印第安枪托战棍
美拉尼西亚群岛的藤草飞机
说到底，就是韩国、土耳其、印度这些国家，根本就不具备研制五代机的能力，但是中国行我也行啊，既然连中国都搞出了歼20，那么我们岂不是也可以试一试？于是就上马了各种不靠谱的五代机方案。
我不管，反正中国行我也行
其实，有这种“狂热症”的，他们不是第一波。早在美国研制F22的时候，德国、瑞典，甚至连巴西、阿根廷都曾提出过自己的五代机计划，但是最后他们都正确地认识到自己地实力，知难而退了。相信以后韩国、土耳其、印度也会知难而退，现在他们只是还没有尝够被打击的滋味而已。
阿根廷的五代机方案
当然，俗话说“梦想总是要有的，万一实现了呢？”，只要想研制五代机，并先恶补二代机、三代机的基础的话，持之以恒地付出努力，梦想总会照进现实的。但问题是，到时候可能六代机、七代机都满天飞了，刚造出五代机就落后了，白白浪费大笔的人力、财力、物力，没办法，这就是小国的宿命。
五代机不是你的菜