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在中国设计和制造新车
特斯拉宣布将在中国设研发中心
近日，特斯拉在国内的社交网络上发布了一条消息，称将在中国设立一家设计研发中心，以吸收本土化的精髓，在设计中融入中国元素，以便生产适合全球市场需求的新车。在该消息中有着这样的描述，“为了从‘中国制造’转变为‘中国设计’”，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克提出了一个非常酷的想法——在中国建立设计和研发中心”。ModelY随后，在人才招聘的信息部分，特斯拉还放出了一张设计渲染图：一款类似于CoupeSUV的新车型，其尺寸可能比ModelY要略小一点。同时还附带有一句Slogan：将中国艺术融入到未来的特斯拉汽车中。对于在中国设立研发中心，这也是马斯克由来已久的想法。尤其是当上海超级工厂投产以后，如何让特斯拉更贴近中国消费者需求，以及满足未来全球不断增加的销量，很显然，中国的低廉的制造成本和富有创造力的工程人员正是特斯拉所看重的。上海超级工厂在年，特斯拉全球交付新车,辆，比年的,辆增长近50%。而在年，有望再创新高。2奥迪与拜仁续签合作
年给球员每人一台e-tron
据德国图片报（Bild.de）消息，年奥迪将与拜仁慕尼黑足球俱乐部续签大型赞助合同，不仅将为每位球员配备专属座驾e-tron电动SUV，奥迪还将与拜仁慕尼黑展开“创新营销”和电气化领域的战略合作。提及慕尼黑，对于车迷来说，首要想到的肯定是BMW宝马汽车。但是自年以来，总部设立于慕尼黑以北80公里处英戈尔斯塔特（Ingolstadt）的奥迪汽车，便成为慕尼黑足球队——拜仁慕尼黑的独家官方赞助商。在续约仪式上，奥迪销售与市场总监希尔德加德·沃特曼（HildegardWortmann）和足球传奇人物兼拜仁慕尼黑董事会主席卡尔-海茵茨·鲁梅尼格（Karl-HeinzRummenigge）共同出席。双方宣布，合作时限延长至年，并且奥迪对于拜仁慕尼黑的赞助金额将逐年提高，从目前的万欧元增加到万欧元。值得注意的是，奥迪近期终止了与西班牙巴塞罗那足球俱乐部的合作，后者目前的赞助商为大众汽车集团旗下的电气化品牌Cupra，这是一个从西亚特独立出来的新品牌。事实上，宝马曾经试图说服拜仁慕尼黑终止与奥迪的合同，但并没有成功，原因是俱乐部的高层对于宝马汽车“缺乏信心”。3定位紧凑级SUV
领克06路试谍照曝光
作为吉利旗下的高端子品牌，领克已经上市了三款车型（01、02和03），而领克05的实车也已经亮相。近日，有媒体曝光了领克06的路试车，虽然采用了重度伪装，但依旧能看出一些端倪。新车定位于紧凑级SUV，动力将采用1.5T三缸发动机，同时也会有插电混动版出现。领克06采用了家族式的设计风格，即使身披重度伪装，但依旧能看出前大灯采用了分体式的风格，轮拱的上方采用了两个很有立体感的日行灯和转向灯。新车的两侧进气口线条勾勒的较为突出，呈现出一定的立体感。由于定位紧凑级车型，领克06侧面看起来并不大，车顶采用了轻微下沉的设计，C柱采用了一个前倾式的风格，车窗底沿采用了上扬式的设计。根据此前的申报信息来看，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm，这与即将上市的吉利i